An einem GLC43AMG mit M276DELA erfolgte der Austausch der Sekundärsteuerketten und der beiden Sekundärkettenspanner. Das zuvor beanstandete Kettenrasseln beim Motorstart war zwar abgestellt, jedoch leuchtete die OBD jetzt auf: Fehlstellung der Auslassnockenwelle Zylinderbank 2.Nach Demontage der Ventildeckel ist die Fehlstellung zu erkennen, mt einem halben Zahn Abweichung. Diese Fehlstellung ließ sich vor meinem Einsatz nicht beheben.

Zu dieserm Fehler erarbeitete ich eine Abhilfemaßnahme, ohne den Steuergehäusedeckel nochmals abnehmen zu müssen. Die Korrektur des Steuertriebes dauerte dann effektiv nur 1,5h. Natürlich musste ich mir zuvor sehr viele Gedanken machen, damit sichergestellt ist, dass hier alles glatt läuft.Meinen Einsatz berechnete ich dem Autohaus mit 650 €, was vielleicht erst einmal viel klingt. Letztlich sparte es aber extrem viel Zeit. Die normale Vorgehensweise wäre der Ausbau des Steuergehäusedeckels, der Motorölwanne und des kompletten Steuertriebes gewesen. So wäre alles wieder exakt auf Markierung gesetzt worden. Sicherlich hätte das funktioniert, aber mit welchem Aufwand ? 1,5h zu 1-Tag, mit der Gefahr, dass ggf. nachher eine Ölundichtigkeit vorliegt.Hinweis: Dieses Fahrzeug stand bis zum TAD-Einsatz 4-Monate !