DIENSTLEISTUNGEN

Zuverlässige Diagnose-

unterstützung.

Vor Ort oder Remote.

Als sehr erfahrener Techniker analysiere ich ein Fahrzeug zuverlässig,
sodass Sie schnell wissen, wo das Problem liegt.
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Fehlerdiagnose

Professionelle Fehlerdiagnose

Professionelle Diagnose bei anspruchsvollen Fehlerbildern, mit Schwerpunkt Mercedes-Benz PKW + VAN, alle Baureihen inklusive PIH und BEV. Egal ob die OBD-Kontrolle zum x-ten Mal aufleuchtet, das Getriebe unkomfortabel schaltet, das Fahrverhalten beanstandet wird oder ein Isolationsfehler am HV-System vorliegt. Kein Fehlerbild ist mir fremd.

02

NVH- Analyse

Geräusch- und Schwingungsanalyse

Ob Windgeräusch, Bremsenquietschen, ein Brummen aus dem Antriebstrang oder eine Vibration unter Last: mit modernstem Equipment und viel Erfahrung, lässt sich das Problem identifizieren.

Sehr häufig ist keine aufwändige Messung erforderlich. Fehler an Rädern, Antriebstrang, Zweimassenschwungrad oder ein Zündaussetzer lassen sich sogar mit dem Smartphone sicher messen und auswerten. Und das in kurzer Zeit.

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Schulung

Trainingsangebote

Für folgende Bereiche biete ich Schulungen an:

  • Geräusch- und Schwingungsanalyse GRUNDLAGEN
  • Geräusch- und Schwingungsanalyse PRO
  • Sicherer Umgang mit dem Oszilloskop – Anwendungsmöglichkeiten
  • Fehlerdiagnose am Steuertrieb, ohne Demontagearbeiten. Feststellung der exakten Steuerkettenlängung und Geräuschquellenermittlung bei defekten Nockenwellenverstellern.
  • NEU: Training zur Instandsetzung der elektrischen Lenkungsverriegelung ( ELV ) bei den Baureihen 204 / 207 / 212.

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Young- & Oldtimer

Diagnose & Update an Young- und Oldtimern

Vollumfängliche Diagnose & Reparatur von BOSCH-Einspritzsystemen D-, K-, KE- Jetronic. Vollumfängliche Diagnose und Reparatur an Zündsystemen mit Unterbrecherkontakt oder Transistor ( 12V ). Prüfung und Instandsetzung der Motormechanik.

Alternativ: Umbau auf eine frei programmierbare Motorsteuerung mit Breitbandlambdasonde, Leerlaufregelung und ruhender Hochspannungsverteilung, in Verbindung mit einem modernen separaten Sicherungs- und Relaiskasten. Somit funktioniert das System unabhängig von der empfindlichen alten Elektrik.

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204 / 207 / 212

ELV- Instandsetzung zum festpreis

Zeitwertgerechte Instandsetzung der elektrischen Lenkungsverriegelung ( ELV ). Fehlt beim Stecken des Schlüssels in das EZS das typische Ratschgeräusch, schaltet die Zündung nicht mehr EIN und das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden. Durch Austausch der Verschleißteile in der elektrischen Lenkungsverriegelung ist die Funktion wieder gegeben und das zu einem Bruchteil des Austauschpreises.

Festpreis – ALL INCLUSIVE – bedeutet, dass ich bei Ihnen vor Ort die ELV ausbaue, die Instandsetzung durchführe und alles wieder komplettiere. 335€ netto, zzgl. Fahrtkosten von 0,60€ netto pro Kilometer für Hin- und Rückfahrt.

Festpreis – BASIC – für die reine Instandsetzung bei Ihnen vor Ort – bedeutet, dass Sie die ELV aus- und wieder einbauen und ich lediglich den Austausch der Verschleißteile in der ELV vornehme. 167€ netto zzgl. Fahrtkosten von 0,60€ pro Kilometer netto für Hin- und Rückweg.